
VW ID. ERA 8X: старт продаж в Китае 12 октября
SAIC Volkswagen начинает продажи пятиместного кроссовера ID. ERA 8X с бензиновым генератором. Что известно о версиях, запасе хода и ценах.
12 октября SAIC Volkswagen выводит на китайский рынок ID. ERA 8X - большой пятиместный кроссовер, у которого колёса крутят только электромоторы, а бензиновый мотор работает генератором. Предзаказы принимали с 28 сентября.
Обзор VW ID. ERA 8X собран по документам Министерства промышленности и информатизации КНР, материалам SAIC Volkswagen и китайской прессе. Модель младше шестиместного ID. ERA 9X, который вышел в конце апреля.
На момент подготовки материала, утром 12 октября по минскому времени, официальный прайс ещё не опубликован. Цифры о ценах ниже - ориентиры, а не итог. Мы дополним материал, когда марка объявит цены.
Цены пересчитаны по официальным курсам Национального банка Республики Беларусь на 12.10.2026: 1 USD = 3,0392 BYN, 10 юаней = 4,5531 BYN. Пересчёт ориентировочный и не включает доставку, таможенные платежи и оформление.
Что известно о ценах ID. ERA 8X
Сама марка говорит о "классе 250 000 юаней", CnEVPost ожидал диапазон 250 000-350 000 юаней. Китайские издания называют неофициальные цифры, но SAIC Volkswagen их не подтверждала.
| Ориентир | Цена в валюте | BYN | USD |
|---|---|---|---|
| Класс, заявленный маркой | 250 000 юаней | ≈113 828 | ≈37 453 |
| Верх ожидаемого диапазона (CnEVPost) | 350 000 юаней | ≈159 358 | ≈52 434 |
| ID. ERA 9X, акционная цена от | 299 800 юаней | ≈136 502 | ≈44 914 |
По условиям предпродаж задаток 888 юаней засчитывается как скидка 5 888 юаней, предложение действует до 12 октября включительно.
Версии и силовая установка
Версий четыре: Pro, Max, Max Long Range и Ultra Long Range. Генератор - бензиновый турбомотор EA211 1,5 л на 105 кВт, с колёсами он не связан.
| Параметр | Значение (предварительно) |
|---|---|
| Электромоторы | 220 кВт сзади; полный привод 150 + 220 или 160 + 220 кВт |
| Разгон 0-100 км/ч | от 4,6 с |
| Батареи | 51,1 или 65,2 кВт·ч |
| На электричестве, CLTC | 340-451 км |
| На электричестве, WLTC по документам | 260-275 км или 330-345 км |
| Общий запас хода, CLTC | до 1 602 км |
| Быстрая зарядка 10-80% | 16 минут, 800 В |
| Длина / ширина / высота | 5 020 / 1 997 / 1 750 мм |
| Колёсная база | 2 970 мм |
CLTC - китайский цикл испытаний, он оптимистичнее европейского. WLTC из документов ближе к реальной поездке. Как такая схема ведёт себя в эксплуатации, мы разбирали в материале об электромобилях с увеличителем запаса хода.
Оснащение
Уже базовая Pro, по данным Gasgoo со ссылкой на SAIC Volkswagen, получает лидар на 192 канала и систему помощи водителю Momenta R7. Начиная с Max есть полный привод и пневмоподвеска. В салоне два экрана по 15,6 дюйма, проекция на лобовое стекло, холодильник на 12 л и процессор Qualcomm Snapdragon 8295P.
Соперники в Китае - Li L6, Aito M6 и другие большие кроссоверы с генератором. Другие китайские Volkswagen собраны в разделе Volkswagen под заказ.
Что нужно знать покупателю в Беларуси
ID. ERA 8X формально не электромобиль: у него есть бензиновый мотор. Льготы для электромобилей на него не распространяются, а платежи считаются как для машины с двигателем внутреннего сгорания. Прикинуть их можно в калькуляторе растаможки.
Мультимедиа, голосовой помощник и Momenta настроены на китайские карты и сервисы. Что заработает у нас, лучше уточнить до заказа. Порядок покупки описан в разделе как мы работаем.
Ждёте официальный прайс 8X? Оставьте заявку в AUTOCAPITAL: как только цены появятся, посчитаем нужную версию с доставкой и оформлением.

