Минск, пр-т. Победителей 102· Пн – Пт: 9:00 – 20:00, Сб – Вс: 10:00 – 20:00
+375 (29) 689 20 20
Volvo XC90 или BMW X5: какой большой кроссовер выбрать

Volvo XC90 или BMW X5: какой большой кроссовер выбрать

Андрей Ковалёв

Два премиальных кроссовера с разной философией: семиместный и спокойный Volvo против водительского BMW. Сравниваем моторы, салоны, расходы и рынки, откуда их везти.

Volvo XC90 и BMW X5 стоят в одном ценовом классе, но покупают их очень разные люди. Первый выбирают за спокойствие, безопасность и место для семьи из пяти-семи человек, второй - за удовольствие от руля и мощные рядные шестицилиндровые моторы. Разберёмся, где проходит граница между ними.

Сравниваем XC90 второго поколения (выпускается с 2014 года, обновлялся в 2019 и 2024 годах) и X5 четвёртого поколения с заводским индексом G05 (с 2018 года, обновление в 2023 году). Эти машины чаще всего встречаются на рынках Европы и США.

Размеры и посадочные места

Параметр Volvo XC90 BMW X5
Длина, мм около 4950 около 4920-4935
Колёсная база, мм 2984 2975
Мест в салоне 7 в большинстве версий 5, третий ряд за доплату
Багажник за вторым рядом, л около 640-680 около 650
Дорожный просвет, мм около 230-240 (пневмоподвеска до 267) около 210-215

Главное различие видно сразу: у XC90 третий ряд есть почти всегда и он пригоден для подростков на коротких поездках. У X5 третий ряд был опцией и встречается редко, а места там заметно меньше. Если в семье трое детей, этот пункт часто решает выбор.

Моторы и гибриды

Volvo давно отказался от двигателей больше двух литров. Все XC90 текущего поколения оснащаются четырёхцилиндровыми моторами 2,0 литра с наддувом, а последние годы - с мягкой гибридной системой. BMW сохраняет рядные "шестёрки" на 3,0 литра и даже V8.

Версия Volvo XC90 BMW X5
Бензин B5: около 250 л.с.; B6: около 300 л.с. xDrive40i: 3,0 л, около 340-381 л.с.
Дизель D5/B5: 2,0 л, около 235 л.с. (Европа) xDrive30d: 3,0 л, около 286-298 л.с.
Подзаряжаемый гибрид T8: около 390-455 л.с., запас хода на электричестве до 70 км по циклу WLTP xDrive45e/50e: около 394-489 л.с., до 80-110 км на электричестве по WLTP
Топовая версия нет M60i, V8 4,4 л, около 530 л.с.

По ощущениям X5 заметно бодрее: шестицилиндровый мотор тянет ровно с самых низов, а восьмиступенчатый автомат работает незаметно. XC90 с двухлитровым мотором для своей массы едет достойно, но на обгоне на трассе чувствуется, что двигатель работает на пределе.

Что с надёжностью

У обоих производителей самые проблемные зоны - сложные гибридные версии, пневмоподвеска и электроника. Дизельные X5 с мотором 3,0 литра считаются одним из самых удачных вариантов по соотношению ресурса и расхода. У подзаряжаемых гибридов обеих марок важно проверить состояние тяговой батареи и историю обслуживания. Предложения по Volvo XC90 в каталоге удобно сравнивать именно по типу силовой установки.

Комфорт и характер

XC90 - один из самых тихих и мягких автомобилей в классе. Кресла с хорошей поддержкой, простой минималистичный салон из натуральных материалов, акустика Bowers and Wilkins в дорогих версиях. Шведы много лет держат репутацию по безопасности, и машина последовательно получает высшие оценки на краш-тестах Euro NCAP.

X5 настроен жёстче, особенно на колёсах большого размера. Зато он точнее в поворотах, руль информативнее, а в версиях с подруливающими задними колёсами машина кажется меньше, чем есть. Посмотрите подборку BMW X5, если вам важно получать удовольствие от управления, а не только доезжать из точки А в точку Б.

Короче говоря, XC90 возит, X5 едет.

Стоимость содержания

Расходы на обслуживание у обоих брендов премиальные, но структура разная. У Volvo проще мотор и меньше масла в системе, поэтому плановое ТО обычно дешевле. У BMW дороже расходники и запчасти для подвески, но больше независимых сервисов, которые с ними работают.

Статья расходов Volvo XC90 BMW X5
Расход бензина в смешанном цикле, л/100 км около 8-9 (B5) около 9-10 (40i)
Расход дизеля, л/100 км около 6,5-7 около 7-7,5
Шины обычно 20-21 дюйм обычно 20-22 дюйма, бывают разноширокие
Сложные узлы пневмоподвеска, гибридная система T8 пневмоподвеска, гибридная система, задние подруливающие колёса

Расход указан по данным производителей и тестов изданий, реальная цифра зимой в Беларуси будет выше на 10-20%.

Откуда их везти

Обе машины часто привозят из Европы: там много хорошо обслуженных дизельных и гибридных версий с понятной историей. Каталог автомобилей из Европы позволяет отсеять машины по году и пробегу.

В США выбор шире среди бензиновых и топовых версий, а цены на сопоставимые машины часто ниже, но там нужно внимательно проверять историю повреждений. Варианты из США мы всегда смотрим через отчёты по VIN и фото с аукциона.

Итоговая цена зависит от года, мотора и состояния, а растаможка - от возраста и объёма двигателя. Оценить бюджет заранее поможет калькулятор стоимости.

Безопасность и помощники водителя

Обе машины оснащаются полным набором электронных помощников: адаптивным круиз-контролем, удержанием в полосе, автоматическим торможением перед препятствием и камерами кругового обзора. Разница в настройке. Volvo делает систему мягкой и предсказуемой, она реже вмешивается без повода, а функция помощи на трассе удерживает машину в полосе при скорости до 130 км/ч. У BMW помощники работают активнее, а в дорогих версиях есть режим движения в пробке с почти полной автоматизацией на низких скоростях.

Если вы покупаете машину из США или Кореи, учтите, что часть функций, связанных с навигацией и онлайн-сервисами, может не работать в Беларуси. Например, карты могут требовать обновления, а голосовое управление - замены языкового пакета. Это решаемо, но об этом лучше знать заранее.

Какую версию выбрать

Для Volvo XC90 самый сбалансированный выбор - бензиновая версия B5 или дизель D5: они проще подзаряжаемого гибрида и дешевле в обслуживании. Версию T8 имеет смысл брать, только если вы будете регулярно заряжать её дома и ездить на электричестве по городу, иначе тяжёлая батарея просто увеличивает расход.

Для BMW X5 лучший баланс ресурса и расхода даёт дизель xDrive30d, а для тех, кто хочет динамику, - бензиновый xDrive40i. Подзаряжаемый xDrive50e интересен с точки зрения запаса хода на электричестве, который у последних версий заметно вырос, но он сложнее и тяжелее. Топовая M60i с мотором V8 - машина для энтузиастов, её содержание обходится заметно дороже.

Итог

Если вам нужен большой, тихий и безопасный автомобиль для семьи, где регулярно заняты все места, выбирайте XC90. Если вы чаще ездите вдвоём или вчетвером и любите водить, X5 даст больше эмоций.

Расскажите нам, как вы будете пользоваться машиной, и мы подберём конкретные варианты обеих моделей, чтобы вы сравнили их не по рекламе, а по реальным предложениям.

Андрей Ковалёв
Автор статьи
Андрей Ковалёв@andr_koval

Эксперт AUTOCAPITAL по подбору и доставке автомобилей из Европы и США.