Что вы могли пропустить на прошлой неделе: 5-11 октября

За неделю с 5 по 11 октября в разделе новостей AUTOCAPITAL вышло больше двадцати материалов. Почти все они - справочные: как считать растаможку, откуда везти машину, чьи это марки и как готовить автомобиль к зиме. Собрали главное в одном месте, чтобы ничего не потерялось.

Начнём с вопроса, с которого обычно начинается любая покупка под заказ. В материале откуда выгоднее везти авто в Беларусь мы сравнили Европу, США, Китай, Корею и Японию по цене, срокам, рискам и растаможке. Главный вывод: цена в объявлении - только первая строка расчёта, а итог сильно зависит от возраста машины и объёма двигателя.

Деньги и оформление

Как устроен главный платёж при ввозе, разобрано в материале как считается растаможка авто в Беларуси. Для физического лица это единая ставка, в которую уже входят пошлина и налоги, а принцип расчёта зависит от возраста машины: для автомобилей не старше 3 лет считают процент от стоимости, но не меньше минимума за кубический сантиметр. Ставки взяты с сайта Государственного таможенного комитета.

Посчитать свою машину проще всего в калькуляторе стоимости ввоза: он показывает, как меняется сумма при разном возрасте и объёме мотора.

Отдельный материал - электромобиль или бензин: что выгоднее за 5 лет. Мы не подставляли тарифы, а дали формулу: при пробеге 20 000 км в год бензиновый кроссовер сжигает около 1 900 л, электрический тратит около 4 200 кВт·ч плюс примерно 10% потерь при зарядке.

Китай: чьи это марки

Серию о китайских марках открыл материал BYD: как расшифровывается название. Компанию основал Ван Чуаньфу в 1995 году, и начинала она с аккумуляторов для телефонов. Слоган Build Your Dreams появился только в 2008 году, к выходу на автосалон в Детройте, то есть расшифровку придумали задним числом.

В материале Geely: чья марка и что значит название рассказали, как фирма Ли Шуфу прошла путь от деталей для холодильников в 1986 году до покупки Volvo. Само слово означает "приносящий удачу", а лицензию на выпуск легковых машин компания получила только в ноябре 2001 года.

Материал Tank: чья марка и почему это не просто Haval объясняет, что обе марки принадлежат Great Wall Motor, но Tank выросла из одноимённой платформы для рамных внедорожников. Самостоятельной маркой она стала в марте 2021 года, после неожиданно хороших продаж Wey Tank 300.

Ещё три молодые марки разобраны в материале Zeekr, Li Auto, Voyah: из какой страны и кто владеет. Zeekr принадлежит холдингу Geely, Li Auto основал Ли Сян в 2015 году, а за Voyah стоит государственный концерн Dongfeng. Машины этих и других марок собраны в разделе авто из Китая.

Если выбираете электромобиль для китайского рынка, прочитайте про разъёмы GB/T, CCS2 и Type 2. У нас распространены Type 2 и CCS2, а китайские GB/T внешне похожи, но это другой стандарт, и иногда понадобится переходник или замена порта.

Электромобиль зимой

К холодам вышел материал электромобиль зимой: реальный запас хода. По данным зимних испытаний норвежской автомобильной ассоциации NAF, около нуля и ниже запас хода падает в среднем на 20-30% от паспортного по WLTP, а в сильный мороз на коротких поездках потери доходят до 40% и больше. Тепловой насос тратит на ту же порцию тепла в 2-3 раза меньше энергии, чем обычный обогреватель.

Корея и США

Перед покупкой машины из-за океана пригодится проверка истории авто из США и Кореи по VIN. В материале - какие базы работают для американских и корейских машин, что искать в отчётах Carfax и AutoCheck и чего не покажет ни одна база.

Машины из Калифорнии или Флориды часто приходят без подогревов и с летней жидкостью в бачке. Чек-лист в материале подготовка авто из США и Кореи к зиме: аккумулятор старше 4-5 лет лучше заменить, антифриз довести до защиты от минус 35-40 градусов, а всесезонные шины из США для нашей зимы не подходят.

Самый популярный семейный выбор разобран в сравнении Toyota RAV4, Kia Sportage или Hyundai Tucson. Корейские и американские Sportage и Tucson длиннее европейских на 10-15 см, и почти вся прибавка уходит в задний ряд и багажник. Предложения из Кореи собраны в разделе авто из Кореи.

Европа

В материале универсал: лучшие модели из Европы объяснили, чем этот кузов лучше кроссовера того же класса: багажник длиннее, погрузочная высота ниже, расход на трассе обычно меньше. Модели можно сравнить в разделе универсалы под заказ.

Европа близко и даёт понятную историю обслуживания, но свежие машины там дороже. Подборку направлений и предложений смотрите в разделе авто из Европы.

Выбор машины

В подборке лучшие кроссоверы до 25 000 долларов - Kia Sportage, Hyundai Tucson, Geely Atlas, Toyota RAV4 и Nissan X-Trail. Сумма здесь - ориентир под ключ, а чаще всего в неё укладываются машины от трёх до пяти лет, у которых растаможка обычно самая низкая.

Сравнение Geely Monjaro или Nissan X-Trail показало, что Monjaro крупнее: длина 4 770 мм и колёсная база на 14 см больше. Зато у X-Trail есть семиместная версия и гибрид e-Power, где колёса крутят только электромоторы.

Для больших семей вышел материал семейный минивэн или кроссовер. Минивэн выигрывает в пространстве и сдвижных дверях, кроссовер - в проходимости и спросе на вторичном рынке.

А что выбирают соседи, рассказано в материале популярные модели в Беларуси. По итогам 2025 года в верхнюю часть рейтинга вошли Belgee, Lada, Geely, BYD, Dongfeng, Voyah, Deepal, Li Auto, Nissan и BMW.

Какой из материалов подтолкнул к выбору? Напишите в AUTOCAPITAL: подберём машину под ваш бюджет и посчитаем её с доставкой и оформлением.